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微型挖掘機發動機系統檢查注意事項

時間:2018-10-31 11:08來源:微型挖掘機發動機系統檢 作者:微型挖掘機發動機 點擊:
檢查柴油機轉速/定時,檢查燃油噴射驅動壓力,檢查燃油系統,其他檢查“注意事項”。

微型挖掘機發動機系統檢查注意事項

檢查微型挖掘機柴油機轉速/定時,檢查燃油噴射驅動壓力,檢查燃油系統,其他檢查“注意事項”。
(1)檢查柴油機轉速/定時
1在柴油機上搖動柴油機,觀察柴油機轉速。如果ET顯示或/MIM,檢查速度/時間傳感器。當第一軋輥轉動時,柴油機轉速信號可能異常。一旦ECM能夠根據信號計算柴油機轉速,該信息將被柴油機速度所取代。
2檢查柴油機速度/時間傳感器校準。
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3確認定時基準齒輪正確安裝。如果齒輪反轉,柴油發動機將無法起動。檢查曲軸與凸輪軸驅動齒輪之間的位置是否正確。如有必要,請正確定位和/或更換驅動齒輪。
(2)檢查燃油噴射驅動壓力
1檢查油位。
2如果柴油發動機在不久的將來被修理,小型微型挖掘機價格,則在燃料噴射驅動壓力回路中可能存在空氣。允許柴油機完全升溫并加載柴油機排出燃油噴射壓力回路中的空氣。
3將ET上的實際驅動壓力與所需的驅動壓力進行比較。如果兩個讀數之間的差值在故障期間不超過2 MPa,則意味著問題不在燃料噴射壓力電路中。
4檢查燃油噴射壓力控制閥的密封。如果有密封失效,請更換密封件并重復步驟3。
5檢查連接到燃油噴射壓力控制閥的線束是否打開和/或短路。
6測量燃油噴射壓力控制閥的線圈電阻,其應為4~16Ω;否則,更換燃油噴射驅動壓力控制閥
7使用ET執行燃料噴射驅動壓力過測試。如果燃料噴射驅動壓力較低,則高壓油回路可能泄漏。
A.拆下噴出燃油壓力控制閥和噴射器接頭的插頭。
b.用ET或柴油停車開關停止燃油噴射。
拆下閥門機構蓋。
檢查噴油器連接器排水口和交叉氣缸體密封件泄漏和曲軸柴油機。
消除泄漏并重復步驟D。
f.如果在起動過程中燃料噴射驅動壓力仍然較低,則燃料噴射驅動壓力控制閥可能出現故障,更換燃料噴射驅動壓力控制閥并重復步驟3。
 
 
 
 
 
 
 

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